К нам с жалобами на грохот в выхлопной системе приехал Volkswagen Passat в B5 кузове, с двигателем 1.8 турбо. В ходе диагностики выхлопной системы при помощи видеондоскопа выявили практически полное разрушение катализатора.

Состояние катализатора, корпус вскрыт для наглядности, оплавления и разрушения в следствии большого пробега и длительной эксплуатации.

Владелец на основании предоставленной информации и предложенных вариантов ремонта, принял верное решение и не пошел на поводу у тех кто устанавливает в турбомоторы пламегасители. Был изготовлен жирный и максимально прямой даунпайп из высококачественной нержавеющей стали с использованием правильной для этой выхлопной системы «гофры».

По желанию владельца так же был установлен прямоточный глушитель, им же и предоставленный, ввиду сознательности и просто предоставленной нам приятной работы установили его в подарок.

Выполненные работы добавили мотору прыти, а звуку выхлопа — благородности.